AnteriorPosterior
123456789101112
«He estado probando los amortiguadores durante los últimos cuatro días y tengo que decir que realmente puedo sentir una gran diferencia, el balanceo casi ha desaparecido, la conducción en rotondas, curvas y entradas a la autopista es mucho mejor. Sin embargo, no he notado ninguna pérdida notable de comodidad. Incluso mi mujer (pasajera) ha notado que se conduce mejor. En resumen: un éxito total, estoy completamente satisfecho».
«Recogimos nuestro coche grande ayer y fuimos a dar una vuelta enseguida. ¡ABSOLUTAMENTE SUPER! … El comportamiento de respuesta es extraordinario, la precisión de la dirección ha mejorado notablemente. Incluso se puede acelerar al salir de una rotonda. El balanceo de la carrocería en la parte delantera está por fin a un buen nivel, ¡antes era un desastre! Incluso puedes pillarte «robando» en curvas más cerradas, ¡lo que te hace sonreír con un 4 toneladas! En resumen: ¡Absolutamente top! Lo recomendaré en cada oportunidad posible!»

«Es una experiencia de conducción completamente diferente», escribe el propietario de este Mercedes 814 tras la conversión a amortiguadores reforzados de Marquart.
«Conozco mi FZ (Mercedes Vario) desde hace 15 años, ¡¡¡una coctelera desde el primer día!!! Ahora, equipado con sus amortiguadores, ¡¡¡sólo es un verdadero Mercedes!!! ¡¡¡Se acabó el temblor-rockeo-rockeo!!! ¡¡SU P E R!! También la conducción en línea recta es ejemplar, antes siempre tenía que corregir a la izquierda-derecha. He conducido casi 5.000 km, incluyendo pistas desagradables en Argentina. Estoy súper contento».

«Estoy impresionado con el comportamiento en carretera, especialmente en las rotondas. Antes de montarlo, tenía la sensación de que mi vehículo (Peugeot J5) iba a volcar, ahora se conduce como un kart. Muy buen agarre, mucho más seguro. Aparte de eso, he notado que mi vehículo tiene una suspensión más firme y que el confort ha mejorado. Recomendaré sus productos a mi círculo de amigos».

«El jueves de esta semana os pedí unos amortiguadores para mi Concorde XT 590 a base de Sprinter. Los amortiguadores llegaron el viernes y los he instalado hoy. ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Simplemente el Meggggggaaaaaa Hammer!!!!!!!!!!!!! La suspensión es irreconocible. Por fin una conducción relajada y no más balanceo. Recomendaré su empresa a todos los que conozca. Hoy he transferido la factura con una sonrisa. Muchas, muchas gracias.»
¡Muchas gracias por sus maravillosos amortiguadores! Como usted predijo, han cambiado completamente la experiencia de conducción. Ahora es un verdadero placer conducir el viejo autobús Mercedes».

La autocaravana como castillo hinchable. Los amortiguadores reforzados evitan que esta autocaravana basada en la Fiat Ducato rebote.
«Nuestro Hymer S740 sobre chasis Sprinter W905 se balanceaba enormemente con fuertes vientos cruzados. Incluso al ser adelantado por un camión o al pasar por puentes, la autocaravana era difícil de controlar y al tomar las curvas, el vehículo se inclinaba mucho hacia los lados. En muchos foros se recomendaba una suspensión neumática, pero ni siquiera este reequipamiento dio el éxito deseado…
Tras investigar en la red, di con la empresa Marquart. También tenían los artículos correspondientes en stock. El precio de 1200,00 € por cuatro amortiguadores suena mucho, pero puedo decir que hay un mundo de diferencia entre los amortiguadores originales convencionales y los amortiguadores Marquart. Ya no te sientas como en un caballo de batalla. Si te adelanta un camión, sólo notas una ligera presión y ya está. Incluso con fuertes vientos cruzados, tienes el control total de la caravana. …Antes de gastar mucho dinero en la suspensión neumática, sólo puedo recomendar estos amortiguadores a todos los amigos de la caravana.»
«Instalé los amortiguadores en el año anterior y la primera impresión fue muy buena, como se esperaba. Mientras tanto, tuve la oportunidad de probar ampliamente el manejo en la autopista y en los puertos de montaña conduciendo por el paso de Julier hacia la Engadina. Estoy encantado y muy satisfecho, el balanceo lateral, el rebote, el cabeceo al frenar, etc. se ha reducido muchas veces y la estabilidad direccional también es más precisa.»
«Qué diferencia con los amortiguadores IVECO originales. Con los amortiguadores Marquart, nuestro Iveco es un vehículo absolutamente nuevo. No hay balanceo de la carrocería y el rebote, no más baches leves. Nuestra autocaravana conduce / corre casi como sobre raíles. Las curvas se negocian limpiamente y ya no requieren ninguna corrección de la dirección. Antes, dependiendo del radio de la curva y del viento, la carrocería se balanceaba y siempre provocaba una sensación de malestar, al menos a mí. Ahora tengo que tener cuidado de no ir demasiado rápido. Con los nuevos amortiguadores, por fin es divertido conducir y viajar según el lema: llega a tu destino con seguridad y tranquilidad.

«Ahora que se han cambiado los puntales delanteros y los amortiguadores traseros, tenemos una nueva experiencia de conducción casi increíble. Nuestro Challenger Ford Transit 2019 tiene ahora un chasis superior. Ahora puede adelantar a los camiones de forma relajada sin que el vehículo comience a oscilar. Eso no era posible antes. Ahora nuestra autocaravana es realmente divertida. Muchas gracias.»
Los amortiguadores reforzados hacen que este VW LT35 deje de tener el hábito de balancearse. El fastidio ha llegado a su fin.
«Hemos vuelto de nuestro primer viaje de prueba del camión con los nuevos amortiguadores y la diferencia es simplemente increíble. Donde antes se balanceaba y oscilaba al salir del patio, ahora sólo se siente estable. Incluso puedo conducirlo por las rotondas en tercera velocidad. También siento que tiene mejor aceleración. Supongo que como no perdemos tanta energía por el balanceo, se dirige más energía hacia delante, a pesar de que estábamos conduciendo en la nieve con viento en contra. Todo el viaje es mucho más cómodo y tranquilizador. Sigue siendo reconocible mi viejo y querido camión, pero mucho, mucho mejor. No puedo agradecerles lo suficiente.»
«La experiencia de conducción es ahora sensacional. Tanto el confort como la estabilidad de nuestra Mercedes Sprinter no dejan ahora nada que desear… Un servicio así y un oído abierto para el cliente son muy, muy raros hoy en día. Incluso mi mujer, que desde el principio se mostró crítica con todo el proyecto de “conversión a Sprinter”, ha reconocido positivamente que ahora viajamos muy cómodos. La Sprinter realizó una maniobra evasiva en la autopista a 110 km/h, que no fue culpa mía, con aplomo. Gracias».

«Los amortiguadores han superado con creces mis expectativas. Es una experiencia de conducción completamente diferente, no sólo en superficies irregulares, sino también a velocidades más altas en la autopista. El camión es ahora mucho más estable y ya no rebota. Estos amortiguadores son muy recomendables. Muchas gracias».

«La natación, especialmente en las malas carreteras con pendiente hacia el exterior, ha desaparecido por completo, al igual que todas las obras de la autopista, los arcenes, las curvas, los cruces y las transiciones recién planchadas. Las curvas pueden ser conducidas fielmente a la pista, los vientos cruzados son menos perceptibles. Una conducción mucho más relajada y sin estrés. Del mismo modo, ya no crees que estás en un refugio en un barco. Y también muy especial Gracias especialmente por sus consejos personales y su compromiso. Nos sentimos muy bien atendidos»
Si su vehículo también da problemas, escríbanos.
Describa el problema, indíquenos el número de la pieza de recambio original (OE) y/o el número de chasis (VIN), el año de fabricación y el peso total admisible.
Encontrará el número OE estampado en la carcasa o tubo protector del amortiguador actualmente instalado en el vehículo. Para el VIN (número de identificación del vehículo), véase la línea E del certificado de registro.
También puede encontrar información para determinar el amortiguador reforzado adecuado para su vehículo en la página de ayuda para pedidos. Puede enviar su formulario de consulta aquí.
Estaremos encantados de ayudarle.