«La semana pasada, la empresa Marquart, con sede en Löningen, instaló una suspensión neumática adicional de doble circuito en mi autocaravana Hymer tipo B-MC T 680. La suspensión neumática, así como la instalación profesional y de alta calidad con preparación para la inspección técnica, incluido el confort de conducción actual, fue y sigue siendo excelente. ¡El Sr. Neumann y su equipo fueron sencillamente fantásticos! Gracias».
Lothar Z. de Lübbecke
«Servicio excelente. La autocaravana se conduce de forma totalmente diferente, como si fuera sobre raíles. Los empleados se merecen 10 estrellas. La relación calidad-precio no tiene parangón en los tiempos que corren. Totalmente recomendable».
Holger V. de Rastede
«Servicio muy amable, competente y de gran calidad. En nuestra nueva autocaravana, antes de cambiar los amortiguadores, uno se mareaba por lo mucho que se balanceaba. Después de nuestra visita a Marquart, volver a viajar en autocaravana vuelve a ser un auténtico placer. Ahora la suspensión es perfecta, incluso con remolque. Mi recomendación: 5 estrellas».
Dietmar K. de Wachtendonk
«Hola, equipo de Marquart: Me gustaría darles mi opinión ahora que se han instalado los amortiguadores traseros y los puntales delanteros en mi Sprinter 4×4 del 906 .
Ya conocía la calidad de sus amortiguadores, ya que hace 60 000 km cambié los amortiguadores traseros de serie por los suyos. El rebote al pasar por badenes desapareció inmediatamente y, en general, el vehículo se sentía mucho más estable. Ahora también hemos cambiado los amortiguadores delanteros y, al mismo tiempo, los traseros, ya que hemos recorrido muchos miles de kilómetros por magníficas pistas todoterreno.
¿Y el resultado tras unos pocos cientos de kilómetros? Absolutamente fantástico. Por fin, por fin, el eje delantero funciona como debe. Sin hundimientos ni oscilaciones en las rotondas, sin rebotes en las curvas cerradas (el amortiguador de serie se hundía, luego empujaba contra él, luego se hundía de nuevo, etc.), con esa sensación difusa de inestabilidad.
¿Y hoy? En primer lugar, se inclina mucho menos y, además, se mantiene estable en su posición hasta que se sale de la curva o de la rotonda. Sinceramente: es un vehículo completamente diferente.
Además, ahora los golpes cortos y fuertes se absorben mucho mejor que antes. Esto se nota especialmente en el eje delantero. Por fin, los golpes se amortiguan realmente. El eje delantero ya no «cae» en los baches ni «golpea» contra los resaltos, sino que funciona con absoluta precisión y sensibilidad.
En mi opinión, este es un objetivo que no es fácil de alcanzar con una pesada Sprinter 4×4 que rueda con neumáticos BF Goodrich 245, con los flancos duros típicos de este tipo de neumáticos, y una tercera hoja de ballesta que también endurece la parte trasera. La comparación seguramente no sea del todo correcta, pero el comportamiento ahora es similar al de un turismo.
Conclusión: Estoy completamente satisfecho con la conversión a los amortiguadores Marquart. Muchas gracias a su empresa y a su equipo.»
Daniel S. de Le Paquier
«He montado vuestros amortiguadores. Mi primera impresión: ¡realmente impresionante! El comportamiento de conducción es ahora mucho más estable y «sólido», la cabina es notablemente más silenciosa, apenas hay vibraciones y los golpes más fuertes se absorben perfectamente. Muchas gracias por el buen asesoramiento y la alta calidad: la diferencia se nota inmediatamente».
Michael G. de Endingen
«Tras realizar mi pedido e instalar los amortiguadores traseros, me gustaría compartir con ustedes mi experiencia tras recorrer unos 500 km. En primer lugar, la instalación en sustitución de los amortiguadores antiguos fue muy sencilla.
En carreteras secundarias y autopistas, el vehículo se comporta de forma totalmente diferente en las curvas: el balanceo es muy reducido y ahora es posible adelantar a camiones sin problemas. En mi opinión, un endurecimiento adicional de los amortiguadores de entre un 10 y un 15 % supondría un compromiso aún mejor. Los amortiguadores son un complemento ideal para mi suspensión neumática ajustable.
Además, creo que sus amortiguadores delanteros deberían utilizarse de forma complementaria para mejorar el conjunto.
Saludos cordiales
Régis di G. de St Jean de Lier 
«Me gustaría compartir con vosotros mi experiencia con los amortiguadores. Estoy de viaje por Escocia y he podido probar los amortiguadores durante 1400 kilómetros, 10 de ellos fuera de carretera.
A plena carga +/- 4,1 t: al kilómetro 1 ya estaba entusiasmado, casi no se balanceaba, en las curvas el coche se mantiene en su carril, sin necesidad de corregir la dirección.
Viento lateral en la autopista a 100 km/h, sin oscilaciones y sin necesidad de corregir constantemente, aquí también se mantiene en su carril.
Fuera de carretera, aquí tampoco hay balanceo, es un placer.
Mi mujer, que no tiene ni idea de coches y que, en realidad, ni siquiera se fija en estas cosas, dijo al cabo de un kilómetro que notaba la diferencia inmediatamente.
Conclusión: Me siento mucho más seguro en la carretera. Lo recomendaré sin dudarlo.
Jos M. de Perl/Nennig
«Me habéis suministrado amortiguadores que son estupendos. No hay balanceo. Nada. Mi autocaravana Unimog de 8 toneladas se conduce como un turismo. Muy agradable».
Lukas Z. de Köln
«Ya he instalado los amortiguadores. Estoy muy satisfecho y por eso quiero compartir brevemente mi impresión con ustedes.
La oscilación de la carrocería en carreteras onduladas se ha eliminado casi por completo. El ruido sordo en baches profundos también se ha reducido en gran medida gracias a la sensible respuesta de los amortiguadores. Resulta especialmente positivo que, gracias a la firme configuración del eje trasero, apenas se nota ninguna influencia en el comportamiento de la dirección cuando se transporta una motocicleta en la plataforma trasera.
La aplicación de las indicaciones previas sobre el uso y la carga del vehículo se nota claramente. En general, supone una auténtica mejora en cuanto a comodidad y seguridad. El vehículo se maneja mucho mejor. Además, la configuración más firme no resulta incómoda en absoluto. A nuestro 609, con sus modestos 90 CV, le viene muy bien poder ganar un poco más de impulso en algunas situaciones sin tener que esforzarse demasiado.»
Jürgen S. de Kirchbrak
«Buenas noches, Andreas, ¿qué tal? Solo quería decirte que los amortiguadores son fantásticos. El comportamiento del coche ha cambiado completamente a mejor, ¡muchas gracias!».
Joseph O. de South Brent, Devon
