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¿Derrapes? ¡Cosa del pasado!


Amortiguadores Fiat Ducato

«¿Por qué demonios no antes?! O: ¡Cómo conseguí una autocaravana completamente nueva en solo cuatro horas!

A veces hay momentos en los que uno se pregunta: «¿Por qué no lo he hecho antes?». Eso es exactamente lo que me pasó con mi autocaravana. Habíamos pasado seis semanas en Córcega, seis semanas en las que la suspensión de mi vehículo parecía más un castillo hinchable que una carrocería estable. ¿Carreteras sinuosas? Toda una aventura. ¿Baches? Un auténtico horror. Así que estaba claro: ¡tenía que hacer algo al respecto!

Gracias a numerosos comentarios entusiastas en Internet, descubrí Marquart Stoßdämpfer, una empresa especializada situada en la tranquila localidad de Löningen. La gente allí era auténticamente aclamada, así que tenía que haber algo especial. Me puse en contacto con ellos y Andreas W., diseñador de chasis y asesor, se puso manos a la obra de inmediato. Una vez que tuvo todos los datos del «coche de Charly» (pesos, cargas por eje y todo lo demás importante), me preparó un presupuesto detallado en un tiempo récord. Preciso, personalizado y simplemente bueno. No tuve que pensarlo dos veces.

Poco después, me encontraba en el patio de Mercedes-Benz Raters, en Löningen, donde me recibió Norbert S. ¡Y qué tipo! Un auténtico mecánico con corazón y alma. Un veterano, especialista en vehículos industriales y alguien que no solo hace su trabajo, sino que lo vive. Yo, con unos veinte años de experiencia con Ducato, conozco bien estos vehículos, pero ¿Norbert? Él jugaba en otra liga. Amable, preciso, minucioso… un profesional de los pies a la cabeza.

Y entonces empezó todo. Cuatro horas más tarde, mi autocaravana estaba delante de mí, pero, de alguna manera, no era la misma. ¡De repente, el vehículo que tenía delante me parecía completamente diferente! Para rematar, hice una prueba de conducción exhaustiva con un técnico de Marquart y me quedé sin palabras.

Se acabó el golpeteo, ya sea por baches o por carreteras con baches.
¿Curvas? ¡De repente, relajación! Se acabó el balanceo y la sensación de inseguridad.
¿Derrapes? ¡Algo del pasado! Incluso con surcos en la carretera y viento lateral, todo permanece estable.
¿Sensación al conducir? ¡Más bien como un SUV grande que como una furgoneta pesada!

Realmente no pensaba que un nuevo chasis pudiera suponer tanta diferencia. Recorrí los 200 kilómetros de vuelta a la cuenca del Ruhr con una amplia sonrisa en el rostro. ¿Por qué no lo hice hace cinco años? No tengo ni idea. Pero una cosa sí sé: ¡ha sido la mejor decisión que he tomado en mucho tiempo!

Muchísimas gracias a todos los que lo han hecho posible:
El fantástico equipo de Marquart Stoßdämpfer
Las leyendas del taller de Mercedes-Benz Raters
E incluso al ayuntamiento de Löningen por la plaza de aparcamiento gratuita para autocaravanas: ¡realmente nos facilitan la vida a los campistas!

Así que si tú también luchas con tu autocaravana y después de cada viaje tienes la espalda como un jubilado, ¡no lo dudes! Tu autocaravana (tu vajilla y tus discos intervertebrales) te lo agradecerán.»
Michael E. de Hagen

«¡El resultado es impresionante!»

«Desde el principio me molestó el pésimo confort de marcha de nuestro Dethleffs XLI 2021, especialmente los fuertes ruidos de rodadura. Cada bache en la carretera, especialmente las juntas transversales, golpeaba el interior con tanta fuerza que tenías la sensación de que la mitad del vehículo se había hundido en la parte trasera.

Después de mucho investigar y por recomendación de dos amigos que tienen el mismo vehículo, decidí instalar suspensión neumática adicional en el eje trasero tándem. El resultado fue ligeramente mejor al principio, pero después de experimentar con la presión del aire, no noté ninguna mejora significativa. Aunque la suspensión del vehículo era ligeramente mejor, el largo voladizo trasero hacía que literalmente rebotara sobre el eje trasero como si estuvieras sentado sobre una pelota de goma. A pesar de todo, nada cambió, especialmente en las curvas. Los baches seguían siendo tan pronunciados que te preocupaban seriamente.

Así que investigué un poco más y descubrí que la presión de los neumáticos recomendada por el fabricante era demasiado alta para mi vehículo. Tras ajustar la presión a los valores correctos, noté una pequeña, pero en realidad sólo una pequeña mejora. Sin embargo, el problema de las juntas transversales o de una carretera parcheada, como es normal en nuestras zonas, seguía existiendo.

Así que investigué un poco más, porque ese no podía ser el resultado final para mí. En el transcurso de la misma, di con la empresa Marquart y les describí inicialmente mi problema. La consulta posterior me pareció excelente y extremadamente detallada.

Finalmente decidí cambiar los amortiguadores traseros por unos Marquart. La instalación fue muy fácil y la hice yo mismo un sábado por la tarde.

Después conduje extensamente por mi pista de pruebas habitual y qué puedo decir: ¡los amortiguadores por fin hacen lo que se supone que deben hacer! El vehículo se mantiene silencioso y los baches se absorben limpiamente. Es más, la inclinación lateral en rotondas o curvas ha disminuido notablemente, lo que también contribuye a una experiencia de conducción mucho mejor.

Para mí personalmente, el resultado es impresionante y estoy realmente encantado. Mirando atrás, creo que podría haberme ahorrado la suspensión neumática adicional si hubiera optado por los amortiguadores Marquart desde el principio.

Un gran elogio a la empresa Marquart, que no sólo tiene un alto nivel de experiencia, sino que también ofrece un servicio de primera clase y excepcional en los tiempos que corren y, además, asesora al cliente de forma amable y respetuosa sin darle la sensación de que le está molestando. Puedo recomendar a la empresa Marquart sin reservas y sin duda volveré a recurrir a su experiencia si es necesario. Y para quien aún tenga dudas, estaré encantado de facilitarle información. Saludos cordiales desde Dortmund».
Martin S. de Dortmund

Amortiguadores Fiat Ducato

«Todo bien hecho»

«Hola Sr. Wördemann, hoy he hecho mi primer viaje con los nuevos amortiguadores, unos 150 kilómetros, y tengo que decir que lo he hecho todo bien. Sin balanceo, sin balanceo, casi sin sensibilidad al viento de costado al adelantar … Muchas gracias por el buen apoyo, el mejor elogio a la empresa Marquart….»
Andreas A. de München

«Los amortiguadores son excelentes»

«Los amortiguadores son excelentes, mi Womo sobre chasis Fiat Ducato conduce como sobre raíles desde la instalación de los amortiguadores Marquart. El vehículo es mucho más seguro y cómodo de conducir. La instalación en Mercedes Raters en Löningen también es muy recomendable, un taller muy competente. Todo fue perfecto desde el primer hasta el último contacto».
Thomas H. de Dortmund

amortiguador fiat ducato marquart

«Conduce mucho mejor»

«Ella (la llamamos “WhyNot”) conduce mucho mejor, dejo de conducir y miro la carretera. Los nuevos muelles delanteros han levantado bastante el morro. También notamos que ya no tiembla tanto cuando aparcamos y nos movemos dentro de la autocaravana, incluso cuando tomamos rotondas. Gracias de nuevo por todo».
Timothy O. de Como

Amortiguadores Fiat Ducato

«5 estrellas en todas las categorías :)»

Amabilidad *****
Consultoría *****
Competencia *****
Servicio *****
Precio/Rendimiento *****
Empresa Raters *****
¡En palabras excelentes y gracias por todo!
Micheal T. de Recklinghausen

“El vehículo se comporta perfectamente”

«Me gustaría agradecerles su profesionalidad en este asunto. He probado los nuevos amortiguadores traseros nivel 5 y estoy satisfecho con el resultado. El vehículo se comporta perfectamente en carretera y autopista”.
Patrick L. de Vulbens

«¡Irreconocible!»

«Después de 7500km a través de Suecia, Finlandia y Noruega, tuvimos algunas curvas que nos asustaron. La caravana empujaba sobre el eje delantero, los camiones madereros podían entrar más rápido en las curvas con carga, nosotros teníamos que frenar, a veces a 50 km/h.

Nuestra autocaravana es una Knaus 700 I basada en una Fiat Ducato, 4,4 t, suspensión neumática Goldschmitt, muelles M11 en el eje delantero. Durante el viaje, empecé a investigar qué se podía hacer en el chasis. OK, hay muchos proveedores – pero también hay Marquart, leer comentarios y llamó, gran contacto, gracias a la señora Brundiers.

Concertamos una cita rápida con una empresa con la que Marquart trabaja desde hace mucho tiempo. Muchas gracias también a Baro, competencia y know-how funcionó muy bien, el trabajo se hizo profesionalmente dentro de un tiempo muy corto, GRACIAS por eso, también para el coche de préstamo.

Ahora volvía a casa, 350 km. El comportamiento de mi autocaravana de camino a casa – irreconocible, subidas y bajadas de autopista, realmente divertido, sin empujar sobre el eje delantero, las rachas de viento en la autopista eran compensadas por el vehículo, casi nada de contraviraje. Después de 7500km, que aún tenía en el culo, ahora esta experiencia de conducción. SUPER, alguien, Mr.Marquart, lo ha pensado seriamente y ha producido un gran resultado. Gracias de nuevo. Y para los lectores de mi informe, NO, no he recibido ninguna bonificación.»

¡Ahora también los tenemos: amortiguadores Marquart!a
Harald B. de Grebenau

«El coche miente mucho mejor»

«Tenemos una nueva experiencia de conducción, el coche es mucho mejor y más suave en carretera, puedes tomar las curvas mucho más rápido y adelantar camiones es ahora totalmente relajado, se acabaron los temblores… En definitiva, más que genial. De pie recto, ya no hacen falta cuñas y apenas se mueve ni estando de pie¡
¡Muchas gracias!»
Jörn W. de Löningen

«No volver a conocer mi autocaravana»

«No reconozcas mi autocaravana. La cosa se mantiene en la pista, no nada en las curvas, tengo que tener cuidado de no girar demasiado rápido en las curvas…. El contacto con usted y su empresa fue muy, muy amable, competente y sin complicaciones.»”
Marianne S. de Ofterdingen