Amortiguadores reforzados para furgonetas camper VW Crafter

Componentes de la suspensión HD de Marquart Germany
para la VW Crafter y la LT

La VW Crafter/LT y sus características especiales

La VW Crafter, en su versión actual, se matricula desde 2016. Su predecesora se llamaba VW LT y se fabricó en su primera versión entre 1975 y 1996. Entre 1996 y 2006, la LT era prácticamente idéntica a la Mercedes Sprinter en cuanto al chasis. En 2006, la LT pasó a llamarse VW Crafter y conservó el chasis de la Sprinter hasta 2016. Desde 2016, la Crafter cuenta con un chasis de nuevo desarrollo, que también se utiliza en la MAN/TGE.

«No estoy satisfecho con los amortiguadores de serie», escribe un cliente. ¿Cómo se nota eso? Muchos conductores de la Crafter se quejan de una fuerte tendencia al balanceo durante la conducción: un rápido balanceo incluso ante ligeras irregularidades de la calzada o en curvas cerradas. Por ejemplo, tras adelantar a un camión, es necesario realizar constantes correcciones en la dirección para mantener la Crafter en su trayectoria.

Conducir con viento lateral suele plantear problemas. Los accesorios de techo, como las cajas para kayaks o los soportes para motos en la parte trasera, agravan aún más esta situación. Además, a muchos les resulta molesto el balanceo del vehículo cuando está parado. La sensación al conducir es todo menos cómoda, según comentan numerosos clientes.

¿Balanceo, oscilación o tambaleo en las autocaravanas?

Esto indica que los amortiguadores de tu autocaravana Crafter son demasiado débiles o incluso están defectuosos. Las autocaravanas suelen basarse en vehículos comerciales ligeros de serie o en un chasis de camión aligerado. Los amortiguadores originales de una VW Crafter no suelen estar a la altura de las múltiples exigencias de las autocaravanas, ya que no tienen en cuenta el cambio radical de uso y las autocaravanas casi siempre circulan al límite de peso. El chasis de serie no suele estar diseñado para soportar esta carga continua:

  • Una altura y una anchura del vehículo totalmente modificadas,
  • un voladizo trasero largo,
  • depósitos adicionales (carga móvil),
  • un puente para motocicleta en la parte trasera (centro de gravedad modificado) o
  • Carga en el techo (centro de gravedad elevado).

No adaptar los amortiguadores a estos nuevos requisitos es una negligencia.

Un reto especial con el chasis de las autocaravanas

Marquart Germany ofrece componentes de suspensión para la VW Crafter que se adaptan a cualquier necesidad. Amortiguadores más resistentes y firmes para el eje trasero, y amortiguadores más firmes pero sin renunciar al confort para el eje delantero. Además, no solo disponemos de diferentes características en las etapas de compresión y extensión de los amortiguadores, sino que le suministramos los amortiguadores con muelles adaptados a sus necesidades. Los tenemos en stock con diferentes ajustes, tanto en cuanto a rigidez como a altura. Usted decide qué tan cómodo o deportivo será el comportamiento de conducción de su Crafter.

Los amortiguadores de Marquart Germany le ofrecen

  • Mayor estabilidad con viento lateral y al cruzar puentes,
  • Mejor comportamiento en carretera con tormentas y rachas de viento,
  • Estabilidad en carreteras con curvas; se acabó el balanceo y el deslizamiento en las curvas,
  • Excelente estabilidad en las rotondas,
  • Balanceo, oscilación o tambaleo son cosa del pasado.

Soluciones personalizadas para una mayor seguridad vial

Los conductores de la VW Crafter nos preguntan a menudo: «¿Qué puedo hacer para mejorar el comportamiento en carretera de mi autocaravana? ¿Qué ventajas tiene la suspensión neumática para mi Crafter?».

Una suspensión neumática resulta especialmente útil cuando se desea elevar el nivel del vehículo o compensar las irregularidades del terreno en el lugar de estacionamiento. Esto resulta especialmente ventajoso en vehículos con un voladizo trasero largo (desde el centro del eje trasero hasta la parte trasera del vehículo). Por ejemplo, si se utilizan con frecuencia transbordadores o se circula por rampas de entrada y salida empinadas. Una suspensión neumática también puede resultar ventajosa en caso de sensibilidad al viento. Sin embargo, una suspensión neumática solo actúa en sentido vertical.

Sin embargo, para mejorar la seguridad en la conducción es fundamental tener en cuenta, sobre todo, las fuerzas horizontales (balanceo lateral y oscilaciones, así como todos los movimientos de cabeceo y balanceo). Para mejorar notablemente el comportamiento en carretera de un vehículo, la mejor opción son los amortiguadores de respuesta rápida. En cuanto la carrocería se desvía de la posición horizontal, debe ser retenida mediante una fase de extensión firme, pero finamente ajustada. La fase de compresión de nuestros amortiguadores permite entonces una rápida compresión sin que la cabina «rebote».

Para saber cómo funciona la optimización del chasis de una autocaravana tomando como ejemplo una Knaus Van TI MEG basada en la VW Crafter, puede leerlo aquí.

Amortiguación perfecta en extensión y compresión

Los amortiguadores reforzados para las autocaravanas VW Crafter, con etapas de compresión y extensión perfectamente sincronizadas en los ejes delantero y trasero, mantienen el vehículo en su trayectoria de forma segura incluso en situaciones delicadas. Independientemente de la carrocería con la que viaje, ya sea Knaus, Westfalia u otra, el comportamiento en carretera de su VW Crafter será mucho más estable y seguro gracias a nuestra optimización del chasis. Apueste por los amortiguadores reforzados para autocaravanas VW Crafter.

«La susceptibilidad al viento lateral ha disminuido considerablemente; el vehículo se mantiene más estable en la carretera».

Gerald R. de MönchengladbachFlag de

Para la actual VW Crafter a partir de 2016, tenemos una amplia gama de optimizaciones de la suspensión. Por supuesto, entre ellas se incluyen nuestros amortiguadores reforzados (traseros) y las barras de amortiguación (delanteras), con juegos de protectores contra el polvo y, si lo desea, también soportes de domo. Podemos elevar la Crafter mediante muelles de elevación y espaciadores delante y detrás, así como instalar una suspensión neumática adicional. También realizamos aumentos de carga.

Para la Crafter basada en la Sprinter 906 (2006-2016), por supuesto, también instalamos nuestros amortiguadores reforzados (traseros) y las barras de amortiguación (delanteras), incluyendo juegos de protectores contra el polvo y, si se desea, también soportes de muelle. Ofrecemos una amplia gama de muelles: muelles adicionales para el eje trasero, muelles de hoja adicionales y suspensiones neumáticas adicionales. Además, el eje trasero se puede elevar mediante espaciadores. Para la Crafter ofrecemos también aumentos de carga.

Para el VW LT hasta 2006 ofrecemos nuestros amortiguadores reforzados (traseros) y las barras de amortiguación (delanteras), que incluyen juegos de protectores antipolvo y cojinetes de suspensión.

Estaremos encantados de atender sus deseos a la hora de encontrar la optimización de la suspensión perfecta para sus necesidades. El resultado será, por ejemplo, una configuración más cómoda, una mejor estabilidad direccional, mayor distancia al suelo y una alineación horizontal de la Crafter.

Haga clic a continuación en los testimonios de nuestros clientes satisfechos y compruebe por sí mismo nuestras posibilidades para optimizar la suspensión de su VW Crafter/LT. ¡Envíenos una solicitud!

Consejo!

Para la Crafter con chasis Sprinter 906, hemos incorporado recientemente a nuestro catálogo una suspensión coiloveradicional. Las ventajas de nuestra solución coilover son el alivio de la carga sobre la ballesta, una reducción del hundimiento y una elevación del vehículo. Nuestra solución de amortiguadores coilover es ideal para conductores que buscan mayor estabilidad, comodidad y durabilidad en su chasis. Son perfectos para aplicaciones todoterreno, para el transporte de cargas pesadas o para vehículos que se utilizan a menudo en condiciones exigentes.

Amortiguador Marquart

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